Die Überarbeitung des Antriebs ist abgeschlossen, die ersten Vorbestellungen sind abgearbeitet und es steht in der letzten Serie von 7 Stück zur Verfügung.

Achtung: Es wird keine weitere Serie von diesem Modell geben.

Bausatz T1 der HSB; VT 133 522 in 0e oder 0m

Gehäuse Kunststoffguß

komplette Inneneinrichtung

viele Messingzurüstteile

Faulhaberantrieb, komplett unter dem Wagenboden

Pendelachse

Auf Wunsch für 120,-€  Aufpreis mit vorlackiertem Gehäuse lieferbar!

Vom Original wurden 10 Stück gefertigt, einige sind davon heute noch im Einsatz; unter anderem der VT 133 522 auf den Gleisen der HSB in 1000mm Spurweite. Das Einzelstück der Selketalbahn sollte den dortigen Personenverkehr rationeller gestalten. Das Original wurde 2010 komplett restauriert worden und noch immer im Einsatz.